Yamaha Luvias GTX FI 2013 – Giới Thiệu – Tính năng – Đánh Giá… Toàn Tập

Nếu bạn muốn mua Yamaha Luvias GTX Fi 2013 thì bài viết này không thể bỏ qua

Yamaha Luvias GTX Fi 2013  được nâng cấp mạnh mẽ và trở thành một đối thủ đáng gờm hơn của honda vision. Sau khi phiên bản trước có thể nói là thất bại, kém xa đối thủ honda truyền kiếp. Luvias cũ cũng như Cuxi hay mẫu xe ga sau này của Yamaha là Nozza đều không thể nói là thành công, hay nói nặng hơn là thất bại của Yamaha. Luvias mất hút trong làng xe ga Việt, cho dù có cùng phân khúc xe ga cỡ nhỏ với Honda Vision, sản phẩm khá thành công khi tiếp nối Honda Click.

Trong cuộc cạnh tranh ở phân khúc xe tay ga, Luvias cũ không thực sự có nhiều thế mạnh và việc đưa công nghệ phun xăng điện tử là bước cải tiến mà Yamaha đặt nhiều kỳ vọng.

Hãy bắt đầu bằng vài tấm ảnh Yamaha Luvias GTX Fi 2013, bạn có thể có 1 vài nhận xét về em nó rồi

Yamaha Luvias GTX Fi 2013 mới Yamaha Luvias GTX Fi 2013 nhìn ngang Yamaha Luvias GTX Fi 2013 trắng

Yamaha Luvias GTX Fi 2013

Yamaha đã thành công trong việc mô phỏng cá tính của mẫu xe Luvias, hướng đến các cô gái độ tuổi 20, mạnh mẽ, cá tính và thích tự do.

Năm 2010, trong một sự kiện ra mắt hoành tráng, Yamaha cùng lúc trình làng Yamaha Luvias và Cuxi, với hi vọng thống lĩnh thị trường xe tay ga Việt. Thời điểm đó, Yamaha đã có đầy đủ các phân khúc xe tay ga đáng gờm, từ Nouvo khỏe khoắn dành cho nam giới, Cuxi điệu đà cho thiếu nữ và Luvias – xe ga nhỏ gọn lai tạp giữa nam và nữ.

Tuy vậy, Luvias cũng như Cuxi hay mẫu xe ga sau này của Yamaha là Nozza đều không thể nói là thành công, hay nói nặng hơn là thất bại của Yamaha. Luvias mất hút trong làng xe ga Việt, cho dù có cùng phân khúc xe ga cỡ nhỏ với Honda Vision, sản phẩm khá thành công khi tiếp nối Honda Click.

Phiên bản mới của Luvias, nâng cấp khá toàn diện đặc biệt là về khả năng hoạt động, liệu có lật ngược thế cờ trong giai đoạn thị trường xe máy đang khó khăn và cạnh tranh khốc liệt như hiện nay?

 Luvias GTX FI với thiết kế năng động kiểu Yamaha.
Thiết kế của Luvias Fi
Phiên bản Luvias GTX FI có phần đầu thiết kế lại với nhiều đường cắt, xẻ dài chữ Y truyền thống Yamaha. Đèn định vị hai bên ở ngay phần tay lái, đèn pha kép tách biệt chứ không dính liền nhau như ở phiên bản trước, nhờ đó bộ mặt Luvias GTX FI ngầu, khí động học hơn. Bảng đồng hồ công-tơ-mét mới với đèn báo hiệu điện thế ắc-quy.

Nếu như ở phiên bản trước, xe bị chê bởi nhược điểm thấp nhưng lại hơi nặng so với nữ giới, thì đến phiên bản này Yamaha khắc phục với kích thước xe thay đổi cao hơn và nhẹ hơn, chiều dài 1.855 mm, rộng 700 mm và cao 1.070 mm. Trọng lượng khô 101 kg. Khoảng cách gầm tăng thêm 10 mm, đạt mức 135 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 760 mm.

Ốp ổng xả làm nên chất thể thao, nam tính và mạnh mẽ cho Luvias GTX FI, khó có thể nói đây là một chiếc xe dành cho nữ giới.

Cốp xe rộng để vừa hai mũ bảo hiểm nửa đầu. Bình xăng dung tích 3,8 lít. Bộ vành 14 inch với lốp không săm trước kích thước 70/90 và lốp sau 90/80. Phanh đĩa trước và phanh sau là dạng phanh đùm. Giảm xóc trước phuộc nhún, giảm xóc sau dạng giảm chấn dầu và lò xo. Ống xả ngắn, cơ bắp hài hòa với các đường nét thể thao phía sau xe.

Hoạt động: Fun to drive

Có thể nói Luvias GTX FI mang lại cảm giác lái thực sự phấn khích. So với những đối thủ xe ga cỡ nhỏ, hay thậm chí là những chiếc xe ga lớn hơn, cảm giác phấn khích thậm chí cũng không hấp dẫn bằng Luvias GTX FI.

Được trang bị động cơ 125 phân khối, 2 van SOHC, làm mát bằng dung dịch, Luvias GTX FI có công suất tối đa 11 mã lực ở vòng tua 9.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 10,36 Nm ở vòng tua 6.500 vòng/phút.

Nếu công nghệ phun xăng điện tử khiến Nouvo mới có phần hụt hơi so với phiên bản trước, thì Luvias vẫn thể hiện sức mạnh khá hấp dẫn và lôi cuốn. Có thể nói việc nâng cấp khả năng hoạt động là điểm hấp dẫn nhất từ phía Luvias.

Chiếc xe có khả năng tăng tốc rất tốt nhờ trọng lượng nhẹ và có vẻ như hệ thống phun xăng điện tử cùng các chi tiết động cơ được nâng cấp ở mức tối ưu nhất.

Vặn kịch tay ga, chiếc xe lướt đi đầy phấn khích, tăng tốc đều và nhanh chóng chạm mốc 60 km/h, chưa có dấu hiệu yếu đi. Chiếc xe có thể vận hành ở tốc độ 80 km/h khá trơn và mượt mà, ít rung lắc, đáng chú ý là dù trọng lượng nhẹ nhưng xe không bị lắc và bay nhiều lắm, có thể do thiết kế khí động học phía đầu xe.

Thân ngắn gọn, trọng lượng nhẹ cùng lốp trước 70/90, lốp sau 90/80 cùng là vành 14 inch, mang lại cảm giác ôm cua an toàn. Luvias GTX FI có thể ôm cua mượt và không bị gợn tay lái ở tốc độ trên 40 km/h, cảm giác tương tự với Yamaha Exciter mang lại.

Khả năng phanh của Luvias cũng khá an toàn, nhìn chung Luvias rất thích hợp để chạy phố bởi tính cơ động và dễ dàng điều khiển, khá năng tăng tốc nhanh lẹ. Khi đi trên đường cao tốc, khí động học khiến Luvias GTX FI 2013 không bị hụt hơi nếu chạy với tốc độ dưới 80 km/h. Vị trí ngồi cũng khá thoải mái với cả người có chiều cao 1m6 hay 1m8.

Nhờ được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, Luvias GTX FI 2013 tiết kiệm nhiên liệu đáng kể, tiêu tốn khoảng hơn 2 lít cho 100 km đường cao tốc đi đều ga, và nhiều hơn nếu đi trong thành phố.

Kết luận

Mức giá 27,9 triệu, hoạt động ấn tượng, thiết kế mạnh mẽ, Luvias GTX FI là bản nâng cấp hoàn hảo thay thế cho phiên bản cũ khá mờ nhạt trên thị trường. Rất nhiều ưu điểm cho Luvias GTX FI tỏa sáng trong thị trường xe ga Việt Nam. Tuy vậy vẫn còn nhiều thứ cản trở “cá chép hóa rồng”.

——————–

Nếu bạn định mua Em này và đang muốn bán lại chiếc xe wave alphawave a hay sirius đời cũ của mình thì hãy alo cho Khoa 0937711777 để có giá tốt nhất .

Lưu ý là mình ở Sài Gòn nên chỉ có thể mua xe ở các tỉnh gần đấy thôi ( tây ninh, bình dương, bình phước, long an , vũng tàu, đồng nai, Cần Thơ )

Xem chi tiết mua bán xe wave a và wave alpha tại đây :

Mua Xe Wave Alpha – Wave A biển Số Tỉnh và Không Chính chủ

2 Comments

Gửi phản hồi